Diseño y construcción de un sistema de posicionamiento automatizado para la caracterización hidrodinámica de elementos combustibles.
En la división Laboratorio de Termohidráulica del Centro Atómico Barilo-che se ha desarrollado una técnica para caracterizar el flujo en el interior de canales con geometría compleja. Dicha técnica proveerá información que será utilizada para la optimización de elementos combustibles, así como para...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Formato: | Tesis NonPeerReviewed |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2018
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| Acceso en línea: | http://ricabib.cab.cnea.gov.ar/704/1/1Gallo.pdf |
| Aporte de: |
| Sumario: | En la división Laboratorio de Termohidráulica del Centro Atómico Barilo-che se ha desarrollado una técnica para caracterizar el flujo en el interior de canales con geometría compleja. Dicha técnica proveerá información que será utilizada para la optimización de elementos combustibles, así como para la validación de códigos numéricos. Para esto se debe disponer de una sección de pruebas donde un símil elemento combustible forma parte de un circuito hidráulico, diseñado para alcanzar condiciones fluido-dinámicas similares a las presentes en el núcleo del reactor.
Contribuyendo al trabajo mencionado se rediseñó y finalizó la construcción de una facilidad experimental, en la cual se caracterizará un sector de elemento combustible tipo CAREM-25. Una de las modificaciones realizadas en este trabajo fue la mejora del control sobre el caudal evitando la cavitación y ampliando el rango de operación, reduciendo las vibraciones mecánicas.
Dado el nivel de detalle que permite la técnica antes mencionada, será necesario adquirir información de una gran cantidad de puntos geométricos dentro de la sección de pruebas. Para esto se desarrolló un sistema de posicionamiento automatizado que cumpla con las exigentes condiciones que establece el mencionado nivel de detalle. Durante este Proyecto Integrador se realizó el diseño, construcción y caracterización de un sistema de posicionamiento para la manipulación de cuatro vainas instrumentadas en simultáneo. Dicho sistema permite modificar la posición axial y angular de las vainas con una precisión de 1 mm y 3° respectivamente, logrando satisfacer los requerimientos necesarios para tal nivel de detalle. Otra característica importante es su robustez, dada por la elección de sensores, de actuadores y del diseño de piezas relativamente simples, aunque con las prestaciones adecuadas. Además, se desarrolló un software que comunica el controlador (una placa Arduino) con una PC. Dicho controlador será el responsable de la lógica establecida para el posicionamiento de las vainas instrumentadas. Finalmente se caracterizó el sistema de manera integral, para asegurar que se cumplan los requerimientos antes mencionados. |
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