Prototipo para purificación de hidrógeno en flujo.
El hidrógeno es un gas ampliamente utilizado en la industria, por ejemplo en tratamientos super- ciales en metales. En muchos de estos casos se descarta el hidrógeno remanente de los procesos por la presencia de impurezas. Con el objetivo de reutilizar este gas, se diseñó y desarrolló una alternat...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Formato: | Tesis NonPeerReviewed |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2015
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://ricabib.cab.cnea.gov.ar/507/1/1Neuman.pdf |
| Aporte de: |
| Sumario: | El hidrógeno es un gas ampliamente utilizado en la industria, por ejemplo en tratamientos super-
ciales en metales. En muchos de estos casos se descarta el hidrógeno remanente de los procesos por
la presencia de impurezas. Con el objetivo de reutilizar este gas, se diseñó y desarrolló una alternativa
basada en Aleaciones Formadoras de Hidruros (AFH) que permite puricar hidrógeno en un proceso
continuo (en ujo).
En este trabajo se fabricó, puso en marcha y probó el prototipo de dicho dispositivo. Los objetivos
del trabajo son: demostrar la factibilidad del concepto de diseño del dispositivo, identicar las
dicultades asociadas a sus procesos de construcción y operación, evaluar los modelos teóricos de
comportamiento y utilizarlo como banco de pruebas para escenarios de operación.
En paralelo con la construcción del prototipo, se desarrolló un sistema informático que permite
simular el funcionamiento del dispositivo en base a los modelos de comportamiento físico-químico
y térmico. Este simulador fue diseñado con la capacidad de ser adaptado fácilmente a diferentes
esquemas de funcionamiento del dispositivo y a diferentes formas de modelado. El objetivo del mismo
es validar los modelos teóricos contra mediciones realizadas con el prototipo. Con estos resultados es
posible mejorar la capacidad de predicción del modelo, lo cual puede redundar en mejoras del diseño.
Con las pruebas realizadas se ajustaron los parámetros relevantes del simulador y luego se pusieron
a prueba los modelos de comportamiento propuestos. Se encontró que en los casos en que se contaba
con información suciente de las condiciones de contorno, fue posible predecir el comportamiento del
sistema de manera certera. Finalmente, con la última prueba, se demostró la capacidad operativa del
prototipo.
Como resultado de este trabajo se tiene un prototipo en funcionamiento y un simulador validado
por mediciones.
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