Determinación de las características aerodinámicas de perfiles para aerogeneradores de baja potencia utilizando dinámica de fluidos computacional
La teoría de elemento de pala y conservación de la cantidad de movimiento (BEM, por <i>Blade Element-Momentum Theory</i>) constituye la base usualmente empleada para el diseño de Aerogeneradores de Baja Potencia. Esta teoría requiere del conocimiento <i>a priori</i> de los co...
Guardado en:
| Autores principales: | López, Ezequiel J., Zappa, Andrés E., Wild Cañón, Carlos A. |
|---|---|
| Formato: | Objeto de conferencia |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2017
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/95072 https://cimec.org.ar/ojs/index.php/mc/article/view/5308 |
| Aporte de: |
Ejemplares similares
-
Algoritmos de alta performance en Unidades de Procesamiento Gráfico (GPU) aplicados a la dinámica de fluidos computacional
por: Costarelli, Santiago Daniel
Publicado: (2018) -
Aplicaciones de CFD para aerodinámica aeronáutica en FAdeA S.A.
por: Soria Castro, Luis M., et al.
Publicado: (2024) -
Tratamiento del término temporal de la ecuación de transporte de fase dispersa en un modelo de drift-flux
por: Larreteguy, Axel E., et al.
Publicado: (2017) -
Evaluación de curva de potencia en plataforma de ensayo para aerogeneradores de baja potencia
por: Zappa, Andrés, et al.
Publicado: (2013) -
Un estudio de estabilidad y convergencia en la simulación de ensayos de desplazamiento agua-petróleo utilizando OPENFOAM(R)
por: Fioroni, Soledad, et al.
Publicado: (2017)