Estudio experimental del efecto aerodinámico de hélices pusher sobre la estabilidad de comandos a altos ángulos de ataque

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La creciente utilización de motores de hélice en aviación general y en vehículos aéreos no tripulados promueve la investigación sobre configuraciones no habituales, pero eventualmente más eficientes a partir del uso de nuevas tecnologías disponibles actualmente. La configuración de empuje (o pusher)...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Echapresto Garay, Iban, Marañón Di Leo, Julio, Delnero, Juan Sebastián
Formato: Articulo Comunicacion
Lenguaje:Español
Publicado: 2019
Materias:
Ingeniería Aeronáutica
Pusher
Flap
Experimental
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/95027
https://revistas.unlp.edu.ar/InvJov/article/view/7106
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata

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