Cuantificación y calificación de la energía térmica disponible en un motor diesel de propulsión ferroviaria, para su recuperación, mediante la aplicación de ciclos Rankine orgánicos

El objetivo del trabajo es calificar y cuantificar la energía térmica recuperable en un motor Diesel de propulsión ferroviaria marca General Motors 12-645 C mediante la utilización de ciclos Rankine orgánicos, para lo cual se relevaron parámetros reales de funcionamiento del mismo, y en función de l...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Maenza, Luis Eduardo, Valea, Juan Francisco, Oga, Juan Jose, Vernière, Pablo Raúl, Cantarelli, Marcio Walter, Donati, Julio Guido, Baratçabal, Agustín Nicolás
Formato: Objeto de conferencia
Lenguaje:Español
Publicado: 2016
Materias:
Ingeniería
ORC
locomotora
eficiencia energética
diesel
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/77539
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata

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