Diseño de aeródromos: impacto de la modificación del anexo 14 sobre las emisiones gaseosas
En el desarrollo del presente trabajo se caracterizaron las aeronaves a fin de identificar el impacto del cambio en la clasificación de las aeronaves, por otro parte; se caracterizan las dimensiones geométricas de los distintos componentes de la infraestructura, se evidencian las variaciones y se an...
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| Autores principales: | , , , |
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| Formato: | Objeto de conferencia Resumen |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2019
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/74991 |
| Aporte de: |
| Sumario: | En el desarrollo del presente trabajo se caracterizaron las aeronaves a fin de identificar el impacto del cambio en la clasificación de las aeronaves, por otro parte; se caracterizan las dimensiones geométricas de los distintos componentes de la infraestructura, se evidencian las variaciones y se analiza la influencia de la misma sobre la constitución del componente de infraestructura analizado. Con el objetivo de analizar la dimensión ambiental, se estiman indicadores tales como superficie de pavimento (la cual se relaciona directamente con las emisiones producto de la construcción) y longitud de rodaje (las cuales se vinculan con las emisiones por operación de la infraestructura) del componente. |
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