Analisis comparativo de contaminantes gaseosos primarios y del CO2 en aeropuertos argentinos como producto de las operaciones de los vehículos de asistencia a la aeronave
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) reconoce que las fuentes de emisiones relacionadas con los aeropuertos tienen la capacidad de emitir contaminantes que pueden contribuir al deterioro de la calidad del aire en las comunidades cercanas. Por ello, los programas y normas nacionales...
Guardado en:
| Autores principales: | Sznajderman, Lucas, Coppa, Matías Julián, Di Bernardi, Carlos Alejandro |
|---|---|
| Formato: | Objeto de conferencia Resumen |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2019
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/74935 |
| Aporte de: |
Ejemplares similares
-
Estudio del aporte contaminante gaseoso (CO2) generado en ruta entre aeropuertos argentinos
por: D'Iorio, Juan Ignacio, et al.
Publicado: (2019) -
Estudio comparativo del aporte contaminante gaseoso de los GAV en los aeropuertos de SAEZ y SABE
por: Trujillo, Carlos, et al.
Publicado: (2018) -
Cuantificación de emisiones de los GSE según operación de aeronaves bajo modalidad LCC y tradicional
por: Di Bernardi, Carlos Alejandro, et al.
Publicado: (2019) -
Cálculo de aporte contaminante gaseoso en los principales aeropuertos y rutas argentinas
por: Coppa, Matías, et al.
Publicado: (2013) -
Analisis comparativo de las metodologias de cálculo del aporte contaminante gaseoso en los aeropuertos debido a las operaciones de los vehiculos de asistencia a la aeronave
por: Sznajderman, Lucas, et al.
Publicado: (2017)