Heatmap de operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá a través del uso del sistema ADS-B – estimación de zonas de análisis de ruido producido
Tras el impacto del COVID 19 en la aviación, se prevé un aumento anual de 4.4% en el tráfico aéreo mundial, junto con esto, un aumento en el ruido cerca a los aeropuertos y rutas de navegación, generando una grave afectación en la salud humana incrementando el riesgo de padecer enfermedades como: p...
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| Autores principales: | , , , , , , |
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| Formato: | Objeto de conferencia |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2023
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/162408 |
| Aporte de: |
| Sumario: | Tras el impacto del COVID 19 en la aviación, se prevé un aumento anual de 4.4% en el tráfico aéreo mundial, junto con esto, un aumento en el ruido cerca a los aeropuertos y rutas de navegación, generando una grave afectación en la salud humana incrementando el riesgo de padecer enfermedades como:
pérdida de audición, trastornos del sueño, cambios de humor, problemas cognitivos en niños y problemas cardiovasculares. En Colombia, la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC) establece límites de ruido en aeropuertos y rutas basándose en la normativa internacional de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), esta investigación se enfoca en el tráfico aéreo y una estimación del ruido acumulado por las aeronaves que operan sobre la ciudad de Bogotá mediante la toma de datos con una antena ADS-B y la metodología CRISP-DM para modelar y mapear las rutas y hacer una estimación de la acumulación de ruido de las aeronaves. Los resultados mostraron que los sectores de la ciudad expuestos a un alto nivel estimado de ruido son: Suba, Engativá, Usaquén, Fontibón, Teusaquillo, Puente Aranda, Kennedy, Bosa y Barrios Unidos, debido a su cercanía con el aeropuerto o rutas aéreas y teniendo similitud con un estudio de la UAEAC en 2018. Esta investigación permite identificar zonas vulnerables, diseñar estrategias de prevención y detección temprana de problemas relacionados. Esta es una metodología para estimar el ruido basados en el sistema ADS-B. |
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