Racionalidad no económica de la movilidad urbana
Los estudios cuantitativos y espaciales de transporte, utilizados en la planificación tradicional, asumen hipótesis de racionalidad económica para la explicación de los comportamientos de movilidad de la población y los generalizan a personas y hogares de muy diferente origen, cultura, composición s...
Guardado en:
| Autor principal: | Aón, Laura Cristina |
|---|---|
| Otros Autores: | Martini, Irene |
| Formato: | Tesis Tesis de doctorado |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2021
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/137103 https://doi.org/10.35537/10915/137103 |
| Aporte de: |
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