Sistema de transporte masivo en la ciudad de Cali: ¿Podrá el municipio financiar el proyecto?.
En el siguiente documento se presenta un análisis sobre el futuro comportamiento del recaudo por la sobretasa a la gasolina en el municipio de Cali. Para tal fin, se emplean modelos Arima a partir de los cuales se proveen proyecciones para las ventas de gasolina corriente y extra. Además, se emplean...
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| Autores principales: | , |
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| Formato: | article Artículo |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Icesi
2006
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10906/807 http://www.icesi.edu.co/revistas/index.php/estudios_gerenciales/article/view/186 http://biblioteca2.icesi.edu.co/cgi-olib/?infile=details.glu&loid=161099 http://biblioteca.clacso.edu.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=co/co-008&d=10906807oai |
| Aporte de: |
| Sumario: | En el siguiente documento se presenta
un análisis sobre el futuro comportamiento
del recaudo por la sobretasa
a la gasolina en el municipio de
Cali. Para tal fin, se emplean modelos
Arima a partir de los cuales se
proveen proyecciones para las ventas
de gasolina corriente y extra. Además,
se emplean proyecciones de precios
basadas en los supuestos del Confis,
EAI y Ecopetrol con el fin de determinar
la evolución para los próximos
años tanto de la base como del
recaudo por cuenta de este impuesto
indirecto. A partir de estos cálculos
se concluye que el municipio de Cali
podrá cumplir con las contribuciones
pactadas en el documento Conpes
3166 del 2002 para la financiación del
S.I.T.M. |
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