Simulación numérica de la delaminación en materiales compuestos
Actualmente resulta habitual la aplicación de materiales compuestos en componentes estructurales primarios de aeronaves, asociado en mayor medida a su alta resistencia y rigidez. Los mecanismos de falla en estos materiales aún no están completamente estudiados para cargas multiaxiales. El mecanismo...
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| Autores principales: | , , |
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| Formato: | Artículo revista |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales
2022
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://revistas.unc.edu.ar/index.php/FCEFyN/article/view/33428 |
| Aporte de: |
| Sumario: | Actualmente resulta habitual la aplicación de materiales compuestos en componentes estructurales primarios de aeronaves, asociado en mayor medida a su alta resistencia y rigidez. Los mecanismos de falla en estos materiales aún no están completamente estudiados para cargas multiaxiales. El mecanismo de falla más común es la delaminación, la cual puede asociarse a eventos de impacto o bien a defectos introducidos en el proceso de fabricación. La existencia de estos defectos y la delaminación posterior, afectan en general la integridad estructural del elemento fabricado en material compuesto. En este trabajo se estudia el modelo de elementos cohesivos para casos de modos puros de fractura como así también esquemas de interacción de modos de falla. Los resultados de este trabajo permitirán a futuro definir modelos adecuados para su aplicación en la industria aeronáutica. Los resultados obtenidos de las simulaciones numéricas son contrastados respecto a experimentos que pueden encontrarse en la bibliografía actual. |
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