Determinación del factor de carga límite del tren de aterrizaje de un helicóptero liviano a partir de un ensayo limit drop test

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Determinación del factor de carga límite, mediante información recabada en un ensayo de caída de acuerdo a lo establecido en el punto HUL.725 (Limit Drop Test) del estándar Specific Airworthiness Requirements for Ultra-Light Helicopters (HUL) y su equivalente Nacional RAAC-HML, utilizando una herram...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Rimoldi, Claudio
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales 2019
Materias:
factor de carga límite
limit drop test
RAAC-HML
tren de aterrizaje
procesamiento de imágenes
Cálculo Estructural
Acceso en línea:https://revistas.unc.edu.ar/index.php/FCEFyN/article/view/24400
Aporte de:
Revista de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de Universidad Nacional de Córdoba

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