Building under political shifts : the impact of Panama’s 2019 government transition on China-led infrastructure projects [Separata] /
Este artículo analiza el impacto de la transición gubernamental de Panamá en 2019 sobre los proyectos de infraestructura liderados por China, centrándose en las dinámicas políticas cambiantes y su influencia directa en las licitaciones públicas y la ejecución de los proyectos. Utilizando el marco de...
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| Formato: | Libro |
| Lenguaje: | Inglés |
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| Acceso en línea: | https://doi.org/10.69895/8ag0ba35 |
| Aporte de: | Registro referencial: Solicitar el recurso aquí |
| Sumario: | Este artículo analiza el impacto de la transición gubernamental de Panamá en 2019 sobre los proyectos de infraestructura liderados por China, centrándose en las dinámicas políticas cambiantes y su influencia directa en las licitaciones públicas y la ejecución de los proyectos. Utilizando el marco del Análisis de Política Exterior (FPA), se construye un enfoque teórico que rastrea la entrada de empresas chinas en el sector de la construcción en Panamá y examina su participación en cuatro proyectos clave: el Centro de Convenciones Amador, la Terminal de Cruceros Amador, el Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá y el Tren Panamá-Chiriquí. A través de estos casos, se destaca cómo los cambios en el liderazgo político afectaron los cronogramas, diseños y mecanismos de financiamiento, retrasando la entrega de beneficios previstos para las comunidades locales. El análisis revela que estos retrasos se debieron más a prioridades políticas internas cambiantes e influencias geopolíticas externas que a prácticas depredadoras de las empresas chinas. Finalmente, se ofrecen recomendaciones estratégicas para afrontar futuras transiciones políticas y garantizar la continuidad en el desarrollo de infraestructura. |
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| Descripción Física: | 22 h. |
| Bibliografía: | incl. ref. |
| ISSN: | 2953-7495 |
| DOI: | 10.69895/8ag0ba35 |